Mantenimiento de tu vehículo

¿Las baterías Start-Stop son la mejor alternativa del mercado? Si te has preguntado esto, de seguro habrás escuchado sobre los vehículos con tecnología Start-Stop y sus beneficios. En los últimos años se ha generado una mayor concientización sobre el uso excesivo del combustible y su impacto en el medio ambiente, lo que ha provocado que muchos fabricantes de automóviles incluyan un equipamiento tecnológico más amigable con el planeta.
Se presume que dentro de algunos años más del 90% de los vehículos incluirán este tipo de baterías en sus vehículos. Pero ¿qué es  eso de Start-Stop? ¿Por qué es conveniente para cuidar el medio ambiente? Esta y otras preguntas te las contestamos a continuación.
¿Qué es la tecnología Start-Stop?
Se trata de incorporar baterías más potentes y de mayor capacidad en vehículos equipados. Su función es garantizar que el motor reduzca su consumo de combustible cuando se desea encender, arrancar, frenar o apagar el vehículo.
Este tipo de baterías permite al motor de combustión detenerse cuando el vehículo se frene, lo que significa que el conductor no tiene que desconectar la función de encendido del coche para hacerlo; este se hará de forma automática cuando el vehículo se encuentre en una intercepción, una retención de semáforo o hasta cuando se estacione por varios segundos.
¿Lo mejor? Si luego es necesario arrancar el motor para seguir la marcha, la batería responderá con la misma potencia y sin malgastar combustible. Además, gracias a su mecanismo de arranque eficiente, también contribuye al cuidado del motor, lo que alargará su vida útil considerablemente.
¿Cómo funciona este sistema?
Provoca que el proceso de encendido y apagado del motor sea automático, de modo que es posible reducir la duración de ralentí del vehículo. Como las baterías se encargan de suministrar energía a todo el vehículo, las baterías Start-Stop se enfocan principalmente en disminuir el consumo de combustible y, en consecuencia, reducir las emisiones contaminantes que son muy comunes en coches con baterías convencionales.
Tipos de baterías Start-Stop
Pueden ser de dos tipos:
Batería AGM
Formulada con malla de fibra de vidrio (de material absorbente), este tipo de batería fue pensada para vehículos de gama alta de última generación. Son capaces de administrar cargas eléctricas muy duraderas, lo cual es ideal para modelos nuevos que requieren de una mayor capacidad de duración.
Batería EFB
Es la batería más común, puesto que se utiliza en vehículos de gama media y baja. Se trata de una batería húmeda (mejorada, por supuesto) que proporciona la cantidad de energía necesaria para vehículos que necesitan de una alta cantidad de potencia para arrancar.
Preguntas frecuentes
¿Cómo saber si mi coche tiene esta tecnología?
La única forma de saberlo es verificando las funciones del vehículo. Otra forma de hacerlo es verificando el tipo de batería que tiene el coche; si se trata de una batería Start-Stop, entonces significa que el vehículo viene equipado para utilizar esta tecnología sin problema.
¿Este tipo de batería es fácil de cambiar?
Sí, son fáciles de reemplazar siempre y cuando se tenga experiencia en ello. No obstante, el mecanismo de sustitución es un poco diferente, lo que puede ocasionar que haya problemas durante la instalación. Lo más recomendable es que acudas a un profesional cualificado para que realice la sustitución de la forma correcta. En Andaluza de Inyección podemos ayudarte en este tema.
¿Se puede recargar en casos de emergencia?
Si tu vehículo cuenta con esta tecnología solo podrá conectarse con otro modelo que esté equipado con el mismo tipo de batería.
Por otro lado, también debes tener en cuenta que la conexión de pinzas de las baterías Start-Stop es diferente. Por lo tanto lo mejor es que nos traigas tu coche para reemplazar la batería de forma correcta. Además, las baterías Start-Stop deben ser codificadas después de su sustitución, así que con más razón debes confiar solo en profesionales cualificados para ello.
¿Se puede instalar una batería Start-Stop en un coche convencional?
Desafortunadamente no. Solo los vehículos con tecnología Start-Stop han sido fabricados para alojar una batería con estas características, lo que significa que si deseas mejorar tu estilo de vida, primero debes adquirir un coche con sistema Start-Stop.
Baterías Bosch

 
Conclusiones
Las baterías convencionales quedarán en el olvido en algún punto, y si en tu ciudad ya se están popularizando la venta de vehículos con tecnología Start-Stop, no dudes en dar el paso. Este mecanismo tecnológico es ideal en zonas urbanas, y si te mueves por la ciudad con mucha frecuencia, contar con una batería de mayor capacidad y potencia será mucho más conveniente para ti (además que en el proceso contribuyes con el planeta y te ahorras un poco de dinero en combustible).
 

Conducir es una actividad que puede ser barata o cara según tu estilo de vida. La conducción eficiente se ha convertido en algo necesario en la actualidad; en una propuesta que no solo nos permite ahorrar dinero en combustible, sino también cuidar el medio ambiente y la salud de las personas. Y para aquellos que no están en la disposición de comprar un vehículo eléctrico, reducir el consumo de combustible puede ser una forma rápida y práctica de ahorrar.
Sin importar el tipo de vehículo que tengas, lograr una conducción equilibrada requiere de algunos cuidados que puedes tener en consideración, y por ese motivo en esta entrada hemos preparado algunos consejos sencillos que te ayudarán a llevar a cabo una conducción más eficiente sin tener que hacer mucho esfuerzo.
 

Consejos efectivos para que tu conducción sea eficiente

No abuses del acelerador

Para muchos el pisar el acelerador pueda resultar emocionante, pero la realidad es que esta pequeña acción puede llegar a consumir mucho carburante. Entonces, ¿hay que evitarlo? No, pero sí reducirlo. Si debes salir a hacer compras en el vehículo, trata de no acelerar en ningún momento. También puedes mantener una velocidad fija.
Ahora bien, en caso de que sea necesario acelerar, hazlo de manera gradual. Ten en cuenta que cada modelo alcanza un número de revoluciones por minuto diferente, en especial si se trata de un motor de gasolina. Si tu vehículo tiene un motor de combustible, las revoluciones no pueden pasar de 2.500 por minuto (puedes mantener la marcha en un intervalo de 1.500 a 2.500). En cambio, si es un motor diésel, el rango disminuye de 1.300 a 2.000.

Usa la primera marcha únicamente para salir

Es imposible iniciar la marcha sin utilizar la primera. Es por ello que una forma de consumir combustible es usar la primera marcha solo para salir (pero sin llegar a pisar el acelerador hasta el fondo). Una vez que el coche haya recorrido al menos unos 6 metros, entonces coloca la marcha en segunda.

Velocidad moderada y constante

Una de las formas más comunes de gastar combustible es acelerando o desacelerando de manera brusca. ¿Qué hacer para evitar esto? Mantén una conducción estable, en la que no debas subir o bajar la velocidad, incluyendo cuando frenes. Además, si a eso le sumas una velocidad alta, el consumo de combustible será mayor.
La solución es mantener una aceleración moderada en todo momento, de modo que puedas llegar a tu destino sin problema y sin haber gastado mucha gasolina.

Conduce de forma precavida

Anticipar un accidente es casi imposible, pero lo que sí está en tu poder es trasladarte de forma cuidadosa. De esa manera no te verás en la obligación de acelerar o frenar repentinamente, ni pones en riesgo la vida de los demás.
Te recomendamos respetar la distancia de seguridad entre tu vehículo y el resto, puesto que de ese modo podrás prevenir cualquier situación y actuar de forma responsable y segura.

Comienza a usar el freno del motor

A la hora de desacelerar, en vez de emplear el freno convencional, usa el freno del motor. ¿Esto qué significa? Que solo tienes que levantar el pie del acelerador y dejar que el vehículo marche hasta que la velocidad disminuya.
Utilizar el motor como freno es una forma sencilla de reducir el consumo de gasolina, puesto que no se gasta ni un milímetro.
 

Precauciones antes de salir

La conducción eficiente no solo involucra todo lo relacionado con la reducción de consumo de combustible, sino también aquellos aspectos que vigilas antes de poner el vehículo en marcha. Es por ello que hemos seleccionado las más importantes para que comiences a incluirlas en tu estilo de vida y así evitar situaciones desagradables.

• No satures tu maletero con cargas excesivas. Los vehículos que llevan un peso extra consumen hasta un 40 % más de gasolina.
• Consulta con un GPS la ruta que cogerás. Usar un navegador GPS será tu mejor elección si quieres evitar perderte en el camino y dar vueltas innecesarias en el proceso.
• Lleva tu vehículo a mantenimiento constantemente. De ese modo podrás conducir de forma eficiente, teniendo la seguridad de que tu coche está en excelentes condiciones. Así que no dudes contactar con Andaluza de Inyección. Somos tu taller de confianza que se asegurará de revisar tu vehículo y hacer los arreglos que este necesite.
• Evita encender la calefacción o aire acondicionado. Si es invierno o verano, ten en cuenta que cualquier sistema de climatización incrementará el consumo de gasolina, incluso hasta un 25 %. Claro, esto no significa que debas privarte de ello si es estrictamente necesario, pero si puedes reducir el tiempo en que el calentador o aire acondicionado estén encendidos, mucho mejor.

Para algunas personas, el invierno representa una época que puede ser disfrutada debido al clima característico. Para otros, suele ser un problema que enfrentar más allá de las bajas temperaturas, sobre todo porque se presentan varios inconvenientes asociados. Dentro de ese tipo de disyuntivas, se destacan las averías del coche en invierno con las que debes lidiar.

Cuando llega el frío, no todo es diversión en la nieve o usar lo último en moda con respecto a abrigos o atuendos. También es sinónimo de una época donde se debe poner manos a la obra y ser precavidos con algunos aspectos, entre ellos el coche. A continuación, conocerás los problemas más comunes en relación a ello para que estés preparado.

El invierno y el vehículo: una relación que no prosperará

Tal y como se mencionó, el invierno es esa época del año donde todo cambia. Las temperaturas gélidas empiezan a sentirse, y en algunas zonas la nieve cae, siendo disfrutado por una gran mayoría y odiada por la parte restante.

Lo cierto del caso es que el invierno, trae consigo problemas que pueden perjudicar tanto en lo personal como en lo material. De hecho, es un tiempo del daño en donde todo está propenso a volverse más caótico.

En ese sentido, las averías del coche en invierno están a la vuelta de la esquina, principalmente por las bajas temperaturas. Debido a ellas, el auto o vehículo en general, comienza a experimentar averías técnicas.

Aunado a ello, la posible caída de nieve, en caso de que sea abundante inevitablemente teñirá las calles de blanco. Por ende, las vías resultarán intransitables, obligando a los vehículos a permanecer estáticos durante más tiempo.

Es a razón de la inactividad más el resto de factores mencionados y sumado a la falta de responsabilidad, que nacen los problemas. Por tal motivo, un coche y el invierno nunca serán una pareja digna de admirar.

Las averías del coche en invierno más famosas y las que más dolores de cabeza generan

Dicho con anterioridad, la negligencia, la inactividad y las bajas temperaturas, son los principales antagonistas en esta época. Si no se hace un mantenimiento constante lamentarás las consecuencias cuando estas se presenten.

Recuerda que aunque seas amante del invierno, es una época donde el servicio de mantenimiento del coche también puede complicarse. Presta atención a continuación a las averías más destacadas para que estés preparado al respecto.

La batería es la principal afectada

La batería forma parte de la fuente de poder que permite que el coche encienda y, por lo tanto, pueda andar. Está sujeta a un cableado eléctrico que impulsa el motor junto al resto de componentes para cumplir su función.

Cuando el invierno llega, la batería comienza a sufrir las bajas temperaturas, perdiendo su carga ideal media. Además, en caso de ser una batería antigua, no tardará en dejar de funcionar definitivamente debido al sobreesfuerzo al cual será sometida.

Es el número uno en averías del coche en invierno, primero por ser la más común, y segundo porque acarrea otros problemas.

Cambio de neumáticos obligatorio

En caso de que no lo sepas, existe un tipo de neumático especial para el invierno y para esas carreteras inmersas bajo un manto helado. Como es de esperar, estas ruedas disponen de ciertas características que las tradicionales, obviamente, no.

Si tu coche no está familiarizado con ellas o no fuiste precavido, tendrás que hacer el cambio obligatoriamente. Salir a dar una vuelta puede ser contraproducente, puesto que los neumáticos tradicionales no están diseñados para tales condiciones.

El limpiaparabrisas se ve inutilizado

Es un acto común que, durante la lluvia, el limpiaparabrisas funja de punta de lanza para mantener la visibilidad. No obstante, con la llegada de la nieve esto cambia radicalmente y, aún más, en épocas de largas nevadas.

El sistema del limpiaparabrisas no está diseñado para soportar la presión ni para ejercer la fuerza necesaria para remover nieve. Por lo tanto, tiende a dañarse ante la exigencia que acarrea tener que cumplir con semejante función.

Cuidado con el motor

Todo el motor es, literalmente, la vida entera de un coche en general para que este pueda andar y correr a velocidad. Durante las épocas de frío, la temperatura del mismo desciende hasta el punto de dificultar su encendido. Lo bueno es que esto no pasa en los vehículos modernos, pero debes tenerlo en cuenta si tu coche es antiguo.

Si tu vehículo es antiguo y la temperatura del motor no alcanza el límite adecuado, ocurrirá el muy conocido arranque al frío. Se trata de una de las averías del coche en invierno más tediosas, por lo que debe ser evitada a toda costa.

¡Sigue estas recomendaciones para evitar averías del coche en invierno! ¡Pasa una excelente época!

• La recomendación inicial siempre es revisar la batería y su carga, estando seguros de que el frío no ha pasado factura. A su vez, es imperativo cambiar la misma si esta es demasiado vieja.
• Mantén presente que se precisa de cambios de filtro y aceite, así como de tener al día el refrigerante. Esto permitirá la absorción aun en temperaturas gélidas, transmitiéndolo correctamente al resto del motor.
• Recuerda revisar otros aspectos del vehículo, tales como los neumáticos y las luces de ambos frentes. Estas pequeñas cosas son las que marcan la diferencia plausible entre la comodidad y el estrés por problemas asociados al coche.

¿Sabes cómo alargar la batería del coche durante el invierno? Si tu respuesta es negativa, aquí te contamos cómo preservar la vida útil de la batería en las épocas de frío sin muchas complicaciones. 
El cuidado de las baterías suele ser tedioso cuando las temperaturas bajas están por llegar, en especial durante la noche. La batería de un coche es una de las piezas más importantes, por lo que es necesario ser muy meticuloso a la hora de resguardar el coche y demás actividades que realices. Por ese motivo a continuación te contamos por qué la batería se descarga con el frío y qué cosas puedes hacer para alargar su duración cuando las temperaturas bajan. 

Por qué la batería se descarga con el frío

Los cambios de temperatura bruscos provocan un aumento de velocidad de descarga en la batería. El frío reduce considerablemente las reacciones químicas que se generan por dentro de la batería, lo que disminuye su capacidad de almacenamiento de carga. Además, cuando el motor del vehículo se encuentra frío (o congelado), el aceite se torna pegajoso y en consecuencia la batería demanda más potencia de lo normal. 
Por tanto, sin importar el tipo de batería que tenga tu coche (incluso las de ácido de plomo que duran entre 4 a 5 años), la exposición a temperaturas bajas reducirá su vida útil. A su vez, también hay que tomar en cuenta que ciertas acciones que realices pueden perjudicar el funcionamiento de la batería, como te contaremos a continuación. 

Cómo alargar batería del coche

A pesar de que las temperaturas frías puedan perjudicar la vida útil de la batería, hay algunos trucos que puedes aplicar para alargar su duración y evitar cualquier accidente:

• Enciende el motor del coche y luego el sistema eléctrico del coche, no al revés. De esa forma los componentes eléctricos del vehículo tendrán el tiempo necesario para arrancar mientras el motor se calienta. 
• No uses un arrancador de coche y cableado que no sean compatibles con el fabricante del coche. 
• Comprueba el nivel de carga que tiene la batería antes de encender el vehículo, de esa forma sabrás si debes recargar (o no) la batería. 
• Resguarda el vehículo en un garaje cerrado en caso de que haya una nevada o que las temperaturas se reduzcan demasiado. Si no cuentas con un garaje, utiliza una manta térmica (o forro) que proteja el coche de la nieve y el frío, y si es posible, desconecta la batería del vehículo durante la noche. 
• No dejes de usar el coche por mucho tiempo. La inactividad puede desgastar la carga útil de la batería, sobre todo si no se recargó durante el tiempo en que no se utilizó el coche. Por ello, en la medida de lo posible, enciende el motor una vez por semana para evitar que se consuma la energía. 
• Mantén los bornes limpios y en buen estado, es decir, que no estén desgastados o corroídos de alguna forma. Si los bornes están dañados será imposible que tu coche se conecte con la batería, por lo que deberás cuidar que estos estén en perfecto estado para que la electricidad fluya sin problemas. 
• Si tu coche es viejo y no cuentas con una batería hermética, deberás comprobar el nivel del electrolito para saber si hace falta añadir agua destilada o no. 
• Tomate un minuto antes de arrancar tu coche, porque si enciendes el vehículo y de inmediato lo pones en marcha, no le darás oportunidad al motor de calentar, y esto afectará significativamente el uso de energía de la batería. 

Si ya es muy tarde para aplicar estos trucos sobre batería de tu coche, puedes optar por comprar una batería nueva. Solo asegúrate de adquirir un modelo que sea del mismo fabricante para evitar problemas de contacto. Y en caso de que no sepas cómo instalarla, contacta con nosotros.

Conclusión

¡Así de fácil puede ser cuidar la batería de tu coche! El mantenimiento que hay que tener para alargar la duración de una batería no es difícil, y lo mejor de todo es que puedes aplicar alguno de los consejos también en verano, cuando las temperaturas son altas y de igual forma tu batería puede sufrir. 
Por lo tanto, si deseas que tu batería no se vea afectada por la llegada del invierno, entonces pon a prueba los consejos que te hemos dado. Te aseguramos que notarás la diferencia y podrás disfrutar de la vida útil de la batería de tu coche sin importar que se trate de un modelo nuevo o viejo. 

Nuestro taller con más de 30 años de experiencia sabe cuáles son las principales revisiones que debe pasar tu vehículo antes de la temporada del invierno, pero más allá de estas, queremos informarle de unos puntos interesantes que pueden provocar gastos innecesarios.
 

1. Los neumáticos.
2. La batería.
3. Revisiones de mantenimiento.

¿QUIERES SABER MÁS SOBRE ESTOS COMPONENTES ESENCIALES?

• LOS NEUMÁTICOS. ¿Cómo elegir el neumático correcto?

 
Son los únicos que van en contacto con la carretera, si estos no son los adecuados o tienen un desgaste mayor de lo permitido, pueden ocasionar graves accidentes.
La clave consiste en analizar cuatro aspectos concretos, pero antes convendría aclarar que, aunque muchos no lo saben, los frenos detienen las ruedas, no el coche. De hecho, son los neumáticos los que paran el coche.
Hasta ese nivel llega la importancia de tener un neumático adecuado y en buenas condiciones para poder parar tu vehículo a tiempo, garantizando la seguridad de tu familia en el interior.
Los aspectos que te llevarán a elegir el neumático adecuado para tu vehículo son:
 
Seguridad, tipo de conducción y confort.
 La mayoría de los neumáticos tienen un buen comportamiento en condiciones normales, pero cuando surgen las complicaciones es cuando podrás notar las diferencias entre un neumático cualquiera y el adecuado.
No te apures, porque es sencillo.
 
¿Cómo elegir neumáticos preparados para los imprevistos?
Si un neumático tiene un buen comportamiento y rendimiento en las peores condiciones climáticas y en las peores carreteras estás frente a un neumático con un buen rendimiento. ¡Este es el adecuado!
No pienses que todos los neumáticos ni todas las condiciones son similares. Encontrarás muchas diferencias entre el comportamiento de neumáticos en carreteras mojadas. Se puede observar hasta 6 metros de diferencia en la distancia de frenado en iguales condiciones y con el mismo vehículo. Está claro que los neumáticos pueden afectar a tu seguridad. Por si no lo tienes claro, seis metros es casi la distancia de un coche y medio.
Importante: un estudio de la dirección general de tráfico afirma que un 70% de los accidentes y vehículos que se quedan en la carretera es por causa de los neumáticos.
 

• LA BATERÍA. ¿Sabes en que perjudica este componente?

 
Las baterías de hoy en día no son como las del pasado. Cuando pensamos que su mal funcionamiento solo puede ocasionarnos que lleguemos una mañana y el coche no arranque, no es así, detrás de este componente hay mucho más.
Recibimos todos los días muchísimos vehículos de nuestros clientes con apenas 4 o 5 años de antigüedad donde se le ha encendido un testigo en el cuadro tipo:

 
¿Pueden ser estas luces por culpa de la batería?
Sí, hay una gran cantidad de averías provocadas en estos sistemas por culpa de la batería. Esto es porque muchas veces no presenta síntomas de descarga, pero su capacidad de arranque no está en los niveles correctos, provocando una caída de tensión, la cual afecta a las centralitas de nuestro vehículo.
Es importante saber que hoy en día las centralitas de nuestro vehículo contienen un software muy complejo y delicado, y que una de las principales importancias es que siempre funcionen con la tensión adecuada.
 
¿Qué aspectos hay que tener en cuenta al sustituir este componente?
Es importante saber que hoy en día no es solo desembornar la vieja y embornar la nuera, hay mucho más;
Nuestros vehículos contienen mucha electrónica y cuando hablamos de electrónica hay que tener mucho cuidado, porque hoy en día es una de las principales averías que recibimos en nuestro taller.
Como sabéis, la mayoría de nuestros coches llevan el famoso sistema Start Stop. La centralita que controla este sistema también controla a nuestra batería, revisando en todo momento su capacidad de arranque y mantenimiento. Por eso, cuando la cambiamos hay que codificar sus valores en esta centralita, y que así todo pueda funcionar en sincronía.
 

• LAS REVISIONES. ¡No solo es cambiar el aceite!

 
Estamos recibiendo un número importante de averías en nuestras instalaciones provocadas por una mala revisión de mantenimiento o que se esté realizando fuera de sus tiempos programados.
De esta posible tarea donde se puede etiquetar como “sencilla” no tiene nada.
Hay que saber que los vehículos modernos cuentan con cientos de sistemas electrónicos y que cada uno de estos tienen que ser revisados y controlados en los mantenimientos, no solo basta con sustituir aceites y filtros, que además aclararé esto en otro Post, hay mucho que contar.
Cuando sustituimos los aceites, bujías, amortiguadores etc.… siempre debemos realizar con una máquina de diagnosis los ajustes necesarios, de no ser así, se acortarán la vida de estos componentes ¿Por qué?
Los componentes mecánicos de todos los sistemas que llevan nuestros vehículos van gobernando por la centralita electrónica del grupo que pertenezca, por ejemplo: las bujías o los inyectores van gobernando por la centralita del motor, en el caso de los frenos por la centralita del ABS, cuando estos componentes son cambiados, tienen que ser programados como nuevos en la centralita correspondientes, para que esta pueda gobernarlo de manera adecuada y sin malos funcionamientos, que más tarde llevará a un desgaste prematuro o directamente fallos en el sistema.
¡Un consejo! Nosotros queremos aconsejarte sobre cosas importantes, sabemos que nuestra vida diaria tan ajetreada no nos deja tiempo para cosas que no tenemos que saber. Por eso, en Andaluza de Inyección, siempre vamos a aconsejarte para que estés asesorado y puedas tener una conducción segura.
¡Deja el coche en nuestras manos!
 
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